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Thema: DEAUVILLE-Bereifung |
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Hallo Andreas,
Deine Reifenwahl ist laut der Zeitschrift Motorrad & Reisen
( 05 - 2008 ) sehr gut.
Sie wurden in diesem Heft Testsieger.
Gruss Hartmut
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salve
haben am Wochenende festgestellt, dass mein Pilot Road 2, nach
10000km immer noch ca. 3,5-4 mm Profiltiefe aufweist.
Das freut den Geldbeutelzusammenhalter natürlich sehr. 
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In der aktuellen MOTORRAD&REISEN ist einen Bewertung u.a. von Tourensportreifen.
Sieger mit "sehr gut" in allen Kategorien ist der Pirelli Diabolo Strada.
Dann folgen Roadtec Z6, Pilot Road 2. Der BT 21 ist auf dem letzten (7.) Platz. Kommentar hierzu: " ...Der BT21 in der neuen Konfiguration brachte allerdings kaum bessere Ergebnisse als der Vorgänger. ...Laufleistung erhöht...noch lange nicht wieder als tourentauglich bezeichnet werden kann.".
In diesem Sinne...
Andreas
aus Colonia Claudia Ara Agrippinensium
Andreas
Ich möchte nichts mit Naturkost zu tun haben. In meinem Alter braucht man alle Konservierungstoffe, die man kriegen kann.
George Burns (1896-1996)
(PS: Für eventuelle Schreibfeler ist meine Tastatur zuständig)
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Dazu ein Beitrag von Dieter_SG (23.01.2009, 1826 Uhr): 
Na, da hab ich ja Alles richtig gemacht!
Hatte auf dem 2008er Modell, auf das ich extra länger gewartet habe, die BT20 drauf. Nach ca. 9500 km waren die fertig, hinten noch zwischen 1,4 und 1,6 mm und erhebliche "Sägezahnbildung", vorne noch ca 3 mm ohne "Zähne".
Winterangebot beim Freundlichen, 300 € komplett für den Z6 mit Montage.
Ich war auf der 650er mit dem Metzler topzufrieden. Konnte ihn auf der 700er leider erst knappe 100 km testen, hoffe aber jetzt auf das Wochenende.
Ville Grüsse
Dieter
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SUUM CUIQUE
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Ich kann die guten Erfahrungen mit dem Z6 nur bestätigen. Auf meiner BANDIT bin ich mit dem Hinterschlappen 18.000 km und dem Vorderen 21.000 km on the Road gewesen. Die Pneus haben mich auch bei keinem Wetter im Stich gelassen. Wenn die BT´s abgefahren sind, wechsle ich auf jeden Fall wieder zu diesem super Reifen.
Gruss, Jörg
Zuletzt bearbeitet: 23.01.09 22:52 von Joerg_MEI
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Udo,
preiswert ist relativ...
Ich habe mich natürlich vor der Entscheidung kundig gemacht. Hier in Köln betrug die Preisspanne zwischen den verschiedenen Reifentypen und bei verschiedenen Händlern ca. 20 Euro. Unter 300 Euro hat keiner angeboten, all inclusive. Da habe ich die paar Euronen draufgelegt und den Pirelli genommen.
Möglich, dass die Konditionen im ländlichen Raum etwas günstiger sind.
Tschüss
Andreas
aus Colonia Claudia Ara Agrippinensium
Andreas
Ich möchte nichts mit Naturkost zu tun haben. In meinem Alter braucht man alle Konservierungstoffe, die man kriegen kann.
George Burns (1896-1996)
(PS: Für eventuelle Schreibfeler ist meine Tastatur zuständig)
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Andreas_KNord:
preiswert ist relativ...
Genau meine Meinung 
Ich z.B. lege Wert darauf das die Arbeiten von DEM Schrauber meines Vertrauens bei meinem überaus freundlichen Hondahändler gemacht werden. Warum soll ich ihm nicht auch was zu verdienen geben, wenn ich dadurch einen tollen Service und gute Verhandlungsgrundlagen habe.
Ich setze mich auf jeden Fall jedesmal wenn die Ville aus der Werkstatt kommt mit einem sicheren Gefühl drauf. Und auch das sind mir ein paar Euro wert.
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Genauso halte ich es auch, Dieter.  Und habe es noch nie bereut. 
Mit diePILOTROADvomhändleraufziehenlassendem Gruß...
SMITTY 
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SUUM CUIQUE
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habe ich den Eindruck vermittelt das ich die Reifen mit Pattex aufklebe, tut es mir leid !
Habe im Moment den Diabolo Strada montiert.
in einer Reifen Fachwerkstatt meines Vertrauens mit Komplett Service für ( incl. Cola )
264,- Euro
in der Tat ist mein in dieser Frage einfach nicht zu bewegen.
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Alles klar, Udo. Ich habe Deinen Beitrag und die Smilies schon richtig eingeordnet. 
Es ging mir nur um das offensichtliche Süd-Nord-Preisgefälle.
Dafür, dass bei Dir ein Cola drin war, wollte mein Honda-Schrauber den Finger voll Fett für das Hinterradgetriebe noch berechnen. Die Welt ist ungerecht 
Andreas
aus Colonia Claudia Ara Agrippinensium
Andreas
Ich möchte nichts mit Naturkost zu tun haben. In meinem Alter braucht man alle Konservierungstoffe, die man kriegen kann.
George Burns (1896-1996)
(PS: Für eventuelle Schreibfeler ist meine Tastatur zuständig)
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Hallo zusammen,
fahre zwar keine Deauville sondern die CBF 1000, möchte aber trotzdem meinen Senf dazu geben.
Ich fahre den normalen Pilot Road. Für die CBF 1000 gibt es keine Freigabe für den Pilot Road 2. Der letzte Reifenwechsel war bei genau 14937 km (beide). Der jetzige Satz sieht nach ca 8000 km noch fast neu aus. Ich glaube das ist für den Pilot Road kein schlechtes Ergebnis.
Gruß
Peter_LA
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In der Ausgabe 20/2008 vom 12.09.2008 von MOTORRAD (Seite 104) gibt es eine Zusammenfassung der Sieger der letzten drei Tourensportreifentests dieser Motorradzeitschrift: 
Und dann noch eine Cola dazu, Respekt. 
Scherz! 
Bin nach wie vor absolut zufrieden mit den Pneus. 
Und, da geht noch was! 