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Thema: Ich konnte nicht anders, Kauf einer FJR 1300 |
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Glückwunsch,
viel Freude damit.
Grüsse
Volker und Anke
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derHeilige:Hallo Ihr
@Udo War
Du mußt jetzt stark sein. 
Es ist ein FJR1300 RP11 geworden.
Sorry, aber ich hoffe ich darf mit Euch noch viele Kilometer fahren. Ich klebe auch ein Bild meiner "noch" Ville in die Scheibe.
Oh da ist ja noch Mühlhausen, was mach ich da mit denn??? Wir würden trotzdem gerne erscheinen wenn wir dürfen. 
Hallo Holger
ich gönne sie Dir von ganzem Herzen, es ist ein Traum, dieses Motorrad, nur bitte eins
übertreib es nicht, dieser Motor ist das reinste Sahnestück
und der Hammer schlechthin
Ich hatte ja auch schon die Gelegenheit die FJR zu fahren
wow
und was das DTD betrifft.
Selbstverständlich dürft ihr, ich bitte sogar darum
komm bloss nicht auf irgendwelche dumme Gedanken
Ihr seid herzlich willkommen !!!
viele Grüße an Trude
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salve Holly
hätte ich auch schon Probefahren können  mach ich aber nicht 
komme sonst auf "dumme" Gedanken und will Geld ausgeben was ich nicht habe.
Viel Spaß mit der Neuen und schön aufpassen sind ein paar Pferdchen mehr drin. 
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och
Probefahrt ist doch ok, kostet nur ein bischen Überwindung
und ja 144 Pferdchen sind schon ein wenig anders zu behandeln.
aber keine Sorge,
der Motor ist schon etwas sehr feines. Die Leistung ist gut kontrolierbar, nicht explosionsartig.
aber eben da, in jeder Fahrsituation ausreichend vorhanden.
Fahrwerk ebenfalls ziemlich gut, da wackelt nichts, auch nicht bei über 130 km/h, grins
Was mich persönlich gestört hat. Schwergängige Kupplung und Gas Betätigung, das wurde aber bei späteren Baujahren abgestellt.
Die FJR 1300 hat nicht umsonst viele Tests für sich entschieden
und dann
wenn man das ganze sehr nüchtern betrachtet, kann die Deauville nichts wirklich schlechter, ok Durchzug und Stabilität sind da schon um einiges anders.
Vor dem Hintergrund von Wirtschaftlichkeit, und vor allem dem Preis ist die Deauville unschlagbar. Auch wenn das Gefühl " haben wollen " sehr dominant ist.
Schuster, bleib bei deinen Leisten,
dennoch, sag niemals nie
ein Traum bleibt es vielleicht nicht immer
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Hallo ihr
Am Montag habe ich mit Tränen in den Augen die Rote gegen die FJR getauscht, zu Hause vom Anhänger geholt und Blech montiert. Jetzt schnell noch tanken und ne kleine Runde drehen, so der Plan. Beim tanken fällt Trude auf das der Sprit gleich unten aus dem Überlauf wieder rausläuft (also ist es wohl ein Auslaufmodell)schnell bezahlt und ab nach Hause. 1/2 Std Sprit aufgefangen und die faxen dicke, Klammotten an und rauf auf die Bahn und Spass haben. Den hatte ich dann auch, die FJR ist schon richtig für mich, sie hat alles was mir in 5 Jahren Deuville ein wenig gefehlt hat.
Nun wollte ich die große am Donnerstag zum Händler bringen und auf halber Strecke fängt sie das Stottern an. Runter von der Bahn und rein nach Hamburg, ich wollte nicht der erste sein der sein Moped aus dem Elbtunnel rausschiebt. Nach Absprache mit dem Händler habe ich sie dann bei einem Honda Händler abgestellt wo sie dann vom Verkäufer abgeholt wurde. Nun warte ich auf Montag um sie dann wieder heil abholen zu können und hoffe das nix mehr passiert.
Meine Vermutung ist das der Vorbesitzer den Tank leer gemacht hat und einen von den Schläuchen oder Steckern nicht ordenlich befestigt oder verlegt hat und so etwas mit der Unter-Überdruck Geschichte die Benzinversorgung zum Spinnen gebracht hat.
Alles was Udo geschrieben hat stimmt ausser das mit der Kupplung aber bei 146ps braucht man die eh fast nicht weil man genug Leistung im 5 Gang hat. Das mit dem schwergängigem Gasgriff ist ab der RP13 vorbei, man soll aber bei den Vorgänger eine Feder aushängen können um dieses zu beheben wenn es stören sollte.
Werde berichten wie es weiter geht mit meinem Tausch, ich hoffe ich bereue es nicht.
Bikergrüße
Holly (derHeilige) & Trude
Ich: VFR1200X Crosstourer SC76, Candy Prominence Red/Graphite Black
Trudes: Suzuki Gladius, Anthrazit/Schwarz
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Ich bin die FJR auch schon Probe gefahren, Holly. Tolles Motorrad, ich wünsche Dir ganz VILLE Spaß damit. 
Mit trotzallemderDEAUtreubleibendem Gruß...
Smitty 
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SUUM CUIQUE
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Herzlichen Glückwunsch
und
viele knitterfreie Kilometer
wünschen
Annette und Wolfgang
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Davon haben wir eine bei uns als Dienstmopped. Macht schon Spass.
Viel Glück mit deiner Neuen.
Rainer
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Lagebericht:
Habe sie wieder und jetzt kann ich voll Tanken und das leichte Stottern ist auch weg.
Fehler war: Der Vorbesitzer hatte den Tank wohl zum leermachen hoch gekippt und die Schläuche abgerissen und verkehrt wieder drauf gesteckt. Regenablauf zum Vergaser und auf den Vergaser den Überlauf.  Toller Typ.
Wir sehen uns spätestens auf der DTD
Bikergrüße
Holly (derHeilige) & Trude
Ich: VFR1200X Crosstourer SC76, Candy Prominence Red/Graphite Black
Trudes: Suzuki Gladius, Anthrazit/Schwarz
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Hallo Holly,
Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt.
Gruß Burkhard
Wenn Du etwas für Dich tun willst,
dann tu was für Andere !!!
Zuletzt bearbeitet: 02.07.12 20:24 von burkhard_CE
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Moin Holly,
läuft das Teil noch? 7 Tage sind vorbei - meine nur wegen den 7 Plagen. Eigentlich schreibe ich mir nur ein wenig positiven Neid aus den Fingern. Allzeit gute Fahrt - kommt Trude denn noch mit ihrem 2-Rad-Trumm hinterher??
Bis zum Wiedersehen
VG Eddie
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@ Eddie
7 Plagen????
Alles ist gut, hab die ersten 1000km rum und bin begeistert, mir fehlt nur das 2te Fach in der Verkleidung wie bei der Ville.
Trude kommt natürlich nicht mehr hinterher und deshalb TREIBE ich sie VOR mir her. Sie ist dann ständig auf der Flucht.
Bikergrüße
Holly (derHeilige) & Trude
Ich: VFR1200X Crosstourer SC76, Candy Prominence Red/Graphite Black
Trudes: Suzuki Gladius, Anthrazit/Schwarz
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Treib die Trude aber bitte nicht zu häftig,
ansonsten viel Spass mit Deiner neuen.
Gruß Horst
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Jeder Mensch hat Macken und Fehler, doch bevor Mann / Frau darüber lästert: erst mal an die eigene Nase fassen.
Ob eine Sache gelingt, erfährst du nicht wenn du darüber nachdenkst, sondern wenn du es ausprobierst. ( Werner Bethmann )
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man bin ich froh, das Trude bremst
das könnte sonst böse enden 
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