Nebelscheinwerfer-Montage bei vorh. Griffheizung

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Thema: Nebelscheinwerfer-Montage bei vorh. Griffheizung

Nebelscheinwerfer-Montage bei vorhandener Griffheizung NT700

Ich habe den original Honda-Nebelscheinwerfer-Bausatz 08V31-MEW-8000-96 einschl. Steuergerät-Bausatz 08V38-MEW-800 für nur 120 Euro neu und noch verpackt erstanden. In der Montageanleitung steht, dass dieses Zubehör nicht gemeinsam mit der Lenkergriffheizung montiert werden kann. Meine NT700 hat bereits die Griffheizung ab Werk.
Aus einem Diskussionsbeitrag geht hervor, dass die Deauville NT700 offenbar nur einen Zubehöranschluss für elektrische Verbraucher im Frontbereich hat. Und der scheint bereits mit der Griffheizung belegt zu sein.
Was kann ich konkret tun, um eine Stromversorgung für die Nebelleuchten dennoch hinzubekommen?

Ich bin zwar Techniker (den Einbau bekomme ich schon hin und die Schalterklammer kann ich so umgestalten, dass sie neben den Griffheizungsschalter passt), bin aber leider in Fragen der Bord-Elektrik nicht so kundig.
Wie habt Ihr anderen das hinbekommen?

Viele Neujahrs-Grüße
Christian, Neuss

Zuletzt bearbeitet: 10.01.15 18:31 von Christian_Esser

Ohne unseren Fachleuten vorgreifen zu wollen (ich bin kein Kfz-Elektriker): Ich habe an meiner NT700 ebenfalls die Original Heizgriffe montiert. Unter dem linken Handschuhfach sind in einer Platiktülle mehrere Anschlüsse. Zwei davon sind für das Bordradio reserviert. Wenn Du keins hast, dann müsste man da die Schweinwerfer mit geeigneter Sicherung anschließen können. Bei mir ist dort das Navi dran.

Bei anderen Deauvilles habe ich die Kombination Zusatzscheinwerfer + Heizgriffe schon gesehen. Es sollte also funktionieren.

Mal abwarten, welche Kommentare noch kommen.

Gruß

aus Colonia Claudia Ara Agrippinensium
Andreas

Ich möchte nichts mit Naturkost zu tun haben. In meinem Alter braucht man alle Konservierungstoffe, die man kriegen kann.
George Burns (1896-1996)

(PS: Für eventuelle Schreibfeler ist meine Tastatur zuständig)

Hallo Christian,
es gibt doch einiges zu bedenken und zu beachten, wenn man Zusatz- oder Nebelscheinwerfer am Motorrad anbringt und auch benutzen will.
Meine Ville ist eine 650ziger. In Ermangelung an zuverlässigen Werkstätten in meinen Wohngegenden, ob nun freie oder Hondawerkstätten, schraube ich an meiner Ville selber rum.
Das kann ich mit Sachverstand machen, da ich KFZ-Mechaniker gelernt habe und auch Elektroniker bin.
Da ich an meiner Ville noch keine Nebelscheinwerfer montiert habe, kann ich Dir nur meine Gedanken zur Vorgehensweise mitteilen.
Wenn überhaupt beides (Heizgriffe und Nebelscheinwerfer) montiert werden sollen, würde ich so vorgehen, dass ich das Steuergerät der Nebenscheinwerfer anstelle der Heizgriffsteuerung installieren und anschließen würde.
Die Heizgriffe über ein Relais ansteuern. Heißt den Strom für die Heizung, mit einer entsprechenden Sicherung von der Batterie abnehmen und den Steuerstrom für das Relais an einem Anschluss abnehmen, der nur unter eingeschalteter Zündung stromführend ist! Verhindert, dass jemand die Heizgriffe einschalten kann wenn die Ville abgestellt ist.

Verlegst Du Kabel, dann achte darauf, dass sie fixiert sind und die Isolation nicht durchscheuern kann. (Kurzschlussgefahr)
Beide Verbraucher würde ich aber nie gleichzeitig benutzen!
Soweit meine Vorgehensweise.

Falls Dich meine weiteren Gedanken und Informationen interessieren, dann kannst Du Sie im nachfolgenden Abschnitt
"Grundlegende Gedanken" lesen.

Ich hoffe es hilft Dir weiter.
Mit Viel_Erfolg_wünschendem Gruß

Heinz

Grundlegende Gedanken:
Einsatz von Nebelscheinwerfer:

Gesetzlich Vorschrift findest du im Absatz 3 hier StVo § 17 Beleuchtung

Physikalisch/praktische Überlegung:
Nebel (tropfen) reflektieren das Licht. Je mehr Licht, je mehr Reflektion(Weiße Wand). Speziell bei Abblend- und Fernlicht.

Die Anordnung der Nebelscheinwerfer sorgen für einen anderen Lichteinfallwinkel, wodurch das Licht in eine andere Richtung zurückgeworfen wird. Wir schauen nun aber mit unserer Blickrichtung zum größten Teil über diese Reflektion, wodurch die Sicht besser wird, aber nicht so weit wie Abblendlicht ohne Nebel.
Besser und ausführlich beschrieben hier im Artikel Nebelscheinwerfer

Bei der Ville ab BJ 2004 kann das Abblendlicht aber nicht mehr ausgeschaltet werden. D.H. die Weiße Wand bleibt. Daran ändern auch die zusätzlichen Nebelscheinwerfer nichts.
Zulässig wäre es ja die Nebelscheinwerfer ohne Abblendlicht zu nutzen, wenn die Begrenzungsleuchten eingeschaltet bleiben.
Die Frage ist ob das Steuergerät Deiner Nebelscheinwerfer das leisten kann?
Kann ich nichts zu sagen, da ich weder über eine technische Beschreibung, noch über einen Schaltplan verfüge.
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Warum hat Honda nur für eine zusätzlich Anschlußmöglichkeit gesorgt?
Die Lichtmaschine soll alle elektrischen Verbraucher versorgen.
Die permanenten und größten Verbraucher sind die Beleuchtung, Radio/Navi und die Batterie, die ja auch aufgeladen werden muß.

Mit der Zusatzbeleuchtung hat die Lichtmaschine schon ihre Kapazität erreicht. Ein zusätzlicher Betrieb der Heizgriffe würde sie ganz schön be/ wenn nicht sogar überlasten.
Der Regler wäre nun nicht mehr in der Lage Strom für die Ladung der Batterie zur Verfügung zu stellen. Die Batterie würde u. U. sogar noch Strom abgeben... heißt sie entlädt sich während der Fahrt.

Aber als Fazit bleibt: Nebelscheinwerfer dürfen nur bei Nebel eingesetzt werden und nicht als zusätzliche Beleuchtung unter "normalen" Sichtverhältnissen (auch Dämmerung).
Anders Zusatzscheinwerfer

Zuletzt bearbeitet: 12.01.15 16:52 von Heinz_AC