| Autor |
Thema: DEAUVILLE-Bereifung |
|---|
|
 Hallo Viller, ich habe jetzt 4300 km mit dem Macadam runter - davon waren schon beim Kauf der Ville 3000 auf dem Tacho. Konnte bis jetzt keine Sägezahnbildung feststellen. Bin mit dem Reifen aber zufrieden. Zum Fahrverhalten meiner alten XZ 550 ist das Fahren mit der Ville einfach traumhaft. Ich fühle mich auch in den Kurven trotz Schräglage mit dem Reifen noch sicher. Mal abwarten ob sich das bei mehr Kilometerleistung ändert. 
Gruss aus D - Welle 
|
|
|
Ach nachdem mich der Pilot Road zum Schluß hin von der Laufleistung enttäuscht hat, habe ich wieder den Pilot Road bestellt, da ich unbedingt noch vor Vianden einen neuen Satz Reifen brauche.
Von der Charakteristik der Deauville passt der PR einfach wie die Faust auf's Auge. Ich bin überzeugt, das die anderen Reifen der neuen Generation auch nicht dem PR hinterherstehen, aber wozu soll man wechseln wenn man schon was gutes hat.
Das mit der Laufleistung hin zum Schluß war übrigens mein Fehler wie sich beim Händler in einem Gespräch herrausstellte.
Da ich mit einer hohen Geschwindigkeit, mit hohem Windschild und allen Anbauverkleidungsteilen eine größere Strecke auf der Autobahn führ.
Das verhält sich folgender Maßen:
Der Winddruck war bei 160 - 170 Km so groß, das das Hinterrad sich leicht schneller drehen konnte, und gegen eine große Kraft schieben mußte, und der Reifen radierte.
Hätte ich noch eine Sozia hintendrauf gehabt, wäre der Anpressdruck auf die Stasse besser gewesen, und der Reifen hätte mehr kraft auf die Strasse gebracht, und die Reifen hätten nicht radieren können.
Fazit :
Wer Reifen sparen will, immer genügend Gewicht auf die Räder bringen, oder noch einfacher, so langsamm fahren, das der Gegendruck vom Fahrtwind nicht so groß wird, das der Reifen anfängt zu radieren.
Grüß Walter
|
|
|
Hallo @ Viller,
dann kann ich mich mit meinen 130kg ja glücklich schätzen, so ne Menge Gewicht auf den Hinterreifen zu bringen sfg.
Gruß Uwe 
|
|
|
Uwe_MYK:Hallo @ Viller,
dann kann ich mich mit meinen 130kg ja glücklich schätzen, so ne Menge Gewicht auf den Hinterreifen zu bringen sfg.
Gruß Uwe
Hallo Uwe
Ich wollte den Walter schon fragen was er so auf die Waage bringt ,ich kenn ihn nicht ,scheint Fliegengewicht zu sein ?
Wird sicher beantwortet werden
Bikergruß Hubert
|
|
|
Hallo Hubert,
ein Fliegengewicht bin ich ja auch nicht gerade, aber meine 90 Kg bringe ich auch nur zu 2/3 auf den Hinterreifen,wobei ein Beifahrer sein ganzes Gewicht auf dem Hinterreifen hat.
Ich habe aber alle Windabweiser ( Hände u. Füße ) und noch die hohe Tourenscheibe montiert, das gibt schon einen enormen Gegendruck bei Höchstgeschwindigkeit.
Aber eigentlich egal, da meine Wohlfühlgeschwindigkeit auf Autobahnen so um die 140 km/h liegt, und da dürfte der Luftgegendruck noch nicht so hoch sein, das der Reifen ein Schlupf hat, und radiert.
Am Freitag bekomme ich neue Reifen, und die werde ich diesbezüglich mal einwenig pfleglicher behandeln.
Gruß Walter
|
|
|
@ Walter
ich gebe die Hoffnung nicht auf, dass mein Pilot Road noch bis nach Vianden hält. Hat jetzt 10.500 km runter und sieht noch recht gut aus. Mal sehen was die höheren Temperaturen mit ihm anstellen
In diesem Sinne
Volker
|
|
|
Mit meinen neuen Pilot Road Reifen habe ich heute riesen Pech gehabt.
Weil sie nicht auf heute geliefert werden konnten.
Mein Händler bot mir aber gleich die Roadtec an, die er auf Lager hatte weil sie eine so große Nachfrage hatten.
Kurzgesagt, ab sofort habe ich halt einen Elefanten auf dem Reifen.
Auch nach einer größeren Probefahrt, kann ich noch nicht viel zu dem Reifen sagen, außer daß er sich sehr neutral fährt, und guten Grip hat wie halt auch alle anderen Reifen der neuen Generation.
Vom optischen ist mir eine nicht so gute Verabeitung aufgefallen. der Reifen hat in der Formtrennung noch Überläufe die nicht ausgeputzt wurden.
Das Gefühl wie beim Pilot Road in den Kurven auf Schienen zu fahren bekam ich ebenfalls nicht. Wie gesagt halt einfach kein so ausgeprägtes Feedback wie der PR.
Aber positiv ist, wenn man sehr stark in die Kurven geht, kann man den Elefant die Strasse küssen lassen.
Bis bald
Walter
|
|
|
Hallo Walter
Halt mich mal auf dem laufenden mit den Roadtec Z6
Ich muß bald neue Reifen haben und mich intressieren die Roadtec sie sind in die engere Wahl gekommen
Habe jetzt die Macadams drauf Erstausrüstung
Gruß Hubert
Zuletzt bearbeitet: 12.06.04 19:42 von Hubert_GL
|
|
|
Hallo Viller,
nun weiss ich nicht welchen Reifen ich mir anschaffen soll.
Ich denke da ist auch guter Rat teuer.
Werde mich für das beste Preis Leistungs Angebot entscheiden.
Linke Hand zum Gruß Uwe
|
|
|
Das ewige Problem mit den Reifen,
obwoh man meiner Ansicht nach nicht mehr viel falsch machen kann wenn man die neuen mit einer Silika Verbindung vulkanisierten Reifen kauft. ( neue Reifengeneration )
Schaut doch mal in Rogers Forum, dort ist die Reifendiskusion voll im Gange
Unter den Themen
- Reifenentscheidung -
- Reifen-Händlermaschen -
- Reifen- ich weiss nicht zum wievielten mal -
Mehrere Ansichten sind ja bekanntermaßen objektiver.
Gruß Walter
|
|
|
Heute wurde mein hinterer MICHELIN PILOT ROAD gewechselt, der alte Reifen hat genau 12293km gehalten. Der vordere Pneu besitzt noch gut 1,7mm Profil, den wechsele ich vor "DmD 2005". Grip und besonders das Fahrverhalten bei Nässe des PILOT ROAD sind ausgezeichnet!
Mit MICHELIN-Gruß...
SMITTY
----------------------------------------
SUUM CUIQUE
|
|
|
Und was hat das gute Stück gekostet????
Rein interessehalber, da es sehr unterschiedliche Preise gibt.
In diesem Sinne
Volker
|
|
|
...wie bereits geschrieben, Volker, war ein Freundespreis. For my DEAU only!
Mit neubereiftem Gruß...
SMITTY
----------------------------------------
SUUM CUIQUE
|
|
|
Hallo Smitty
Wie hast du das denn hingekriegt 12300 Km mit dem
Pilot Road
Mein Hinterrad Pilot Road hatte nach 7400 Km,
die Verschleißgrenze längst überschritten
Achja du warst ja nicht mit, hier im Bergischen unterwegs
Gruß Hubert
|
|
|
...Du weißt doch, Hubert, ich bin ein Genießer!
Mit Tourer-Gruß...
SMITTY
----------------------------------------
SUUM CUIQUE
|
|